Marti Miralles Arquitectes
PromotorREGESA
EmplazamientoCalles Albéniz y Estadi, Badalona
Proyecto2003
Construcción2006
Superficie6.224 m²
Colaboradores externos
Joan Ramon Soldevila (Aparejador), Rafael Bellmunt (Estructura), Oficina Tècnica Lluís Duart (Instalaciones)
En el interior de la manzana el terreno tiene una cota de 6 a 10 metros por encima de la rasante de la calle dando lugar a unos desniveles de hasta 15 metros entre el punto más alto del interior de la manzana y el más bajo de la rasante de la calle. En esta manzana coexisten dos tipos de edificaciones y dos formas diferentes de ocupación de la parcela.
Las parcelas más estrechas con edificaciones más antiguas, construidas con materiales ligeros y técnicas constructivas muy sencillas, tienen un cuerpo principal alineado a la fachada de calle que en muchos casos ha quedado desalineado al urbanizar las calles. A través de este cuerpo y por un estrecho pasillo, con escaleras, se llega al fondo de la parcela. Los cimientos de estas construcciones se apoyan sobre el terreno natural y el sistema constructivo de muros de carga de ladrillo hueco con techos unidireccionales de viguetas apoyadas directamente sobre los muros sin arriostrar.
Este tipo de ocupación del suelo, espontánea, densa y sin ningún control, dio lugar a un asentamiento por agregación de construcciones improvisadas y poco salubres. El Plan Comarcal de 1952 y el Plan General Metropolitano de 1976 optaron por el tipo de ordenación de manzana cerrada y por consiguiente al cambio radical de modelo de intervención, mediante la agrupación de parcelas y substitución de la edificación. Estas actuaciones se llevaron a cabo, por promotores privados, en los años setenta del siglo XX, con una importante modificación de la topografía de la parte superior de la manzana.
Para impulsar esta transformación era necesaria la intervención de un operador público, que actuase en la zona más compleja. Con este objetivo, el Plan General Metropolitano de 1976 delimitó dos unidades de actuación UA5 y UA6 para hacer viable la gestión de la operación. Las dos unidades están separadas por una franja de 12 metros ocupada por edificaciones bastante precarias, que no se incluyen en el ámbito de la remodelación que llevamos a cabo.
El objeto del proyecto es la construcción de tres edificios de planta baja y dos plantas sobre rasante con un número total de 36 viviendas, tres locales comerciales y un aparcamiento, con una capacidad de 57 plazas. Las plantas bajas y sótano se van adaptando al terreno y a las rasantes de las calles, mediante soluciones arquitectónicas propias del tipo de construcción entre medianeras.
Las parcelas más estrechas con edificaciones más antiguas, construidas con materiales ligeros y técnicas constructivas muy sencillas, tienen un cuerpo principal alineado a la fachada de calle que en muchos casos ha quedado desalineado al urbanizar las calles. A través de este cuerpo y por un estrecho pasillo, con escaleras, se llega al fondo de la parcela. Los cimientos de estas construcciones se apoyan sobre el terreno natural y el sistema constructivo de muros de carga de ladrillo hueco con techos unidireccionales de viguetas apoyadas directamente sobre los muros sin arriostrar.
Este tipo de ocupación del suelo, espontánea, densa y sin ningún control, dio lugar a un asentamiento por agregación de construcciones improvisadas y poco salubres. El Plan Comarcal de 1952 y el Plan General Metropolitano de 1976 optaron por el tipo de ordenación de manzana cerrada y por consiguiente al cambio radical de modelo de intervención, mediante la agrupación de parcelas y substitución de la edificación. Estas actuaciones se llevaron a cabo, por promotores privados, en los años setenta del siglo XX, con una importante modificación de la topografía de la parte superior de la manzana.
Para impulsar esta transformación era necesaria la intervención de un operador público, que actuase en la zona más compleja. Con este objetivo, el Plan General Metropolitano de 1976 delimitó dos unidades de actuación UA5 y UA6 para hacer viable la gestión de la operación. Las dos unidades están separadas por una franja de 12 metros ocupada por edificaciones bastante precarias, que no se incluyen en el ámbito de la remodelación que llevamos a cabo.
El objeto del proyecto es la construcción de tres edificios de planta baja y dos plantas sobre rasante con un número total de 36 viviendas, tres locales comerciales y un aparcamiento, con una capacidad de 57 plazas. Las plantas bajas y sótano se van adaptando al terreno y a las rasantes de las calles, mediante soluciones arquitectónicas propias del tipo de construcción entre medianeras.